Noticias

Apr 29, 2023

Primer receptor de navegación por satélite diseñado para operar en órbita lunar entregado al fabricante de satélites

9 de junio de 2023 Este artículo

9 de junio de 2023

Este artículo ha sido revisado de acuerdo con el proceso editorial y las políticas de Science X. Los editores han destacado los siguientes atributos al tiempo que garantizan la credibilidad del contenido:

comprobado

fuente confiable

corregir

por la Agencia Espacial Europea

El primer receptor de navegación por satélite diseñado para operar en órbita lunar ha sido entregado al fabricante de satélites Surrey Satellite Technology Ltd en el Reino Unido para su integración a bordo de la nave espacial Lunar Pathfinder.

La carga útil de navegación completa que se ve aquí incluye una antena de cuatro hélices (a la izquierda, en la caja de vidrio) desarrollada por MDA en Canadá, más el receptor de navegación satelital NaviMoon de la compañía suiza SpacePNT, y el amplificador de bajo ruido desarrollado por EECL en el Reino Unido, que también emprendió la fabricación y la campaña de pruebas medioambientales para el receptor y el amplificador de navegación por satélite.

La carga útil está diseñada para impulsar y procesar señales terrestres débiles de la señal satelital de navegación global (GNSS) desde más de 400 000 km de distancia, aprovechando algoritmos avanzados de procesamiento y navegación para fijar la posición, la velocidad y el tiempo de la nave espacial en órbita lunar en tiempo real.

Se complementa con una matriz de retrorreflectores láser lunares (LRA) (derecha), desarrollada por la NASA en virtud de un acuerdo con la ESA, compuesta por 48 retrorreflectores espejados que permitirán medir con láser a escala centimétrica la nave espacial mientras orbita la luna, para autenticar la posición del receptor satnav se fija durante el experimento.

La misión Lunar Pathfinder de SSTL, que se lanzará a fines de 2025, servirá como un satélite de retransmisión de telecomunicaciones para futuras misiones a la luna, para servir activos tanto en el lado cercano como en el lado lejano, orbitando en una "órbita congelada lunar elíptica" para una cobertura prolongada sobre el Polo Sur: un foco particular para la exploración futura.

La ESA es el cliente principal de Lunar Pathfinder, mientras que la NASA también utilizará sus servicios a cambio de llevar Lunar Pathfinder a la órbita lunar a través de su iniciativa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) a bordo de la misión CS-3 Firefly Blue Ghost 2.

Lily Forward, ingeniera de sistemas de SSTL y responsable de la nave espacial de Lunar Pathfinder, comenta: "SSTL está deseando no solo ser parte de esta histórica empresa conjunta entre la ESA y la NASA, sino también ser parte de la primera orden de trabajo de CLPS para financiar la transferencia de tanto un aterrizaje como un activo orbital a la luna".

Cyril Botteron, director ejecutivo y cofundador de SpacePNT, dice: "Esta será para el equipo la culminación de un largo desarrollo que comenzamos hace casi 10 años en la Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), con el desarrollo de una primera prueba del prototipo conceptual de un receptor GNSS de súper alta sensibilidad adecuado para misiones lunares".

Michele Scotti, directora técnica de SpacePNT, añade: "Este logro se deriva del arduo trabajo y la dedicación de todo el equipo. Es inmensamente gratificante tener esta oportunidad única en la vida de ser pionero en la navegación lunar autónoma con nuestro receptor NaviMoon". "

El éxito significaría que las futuras misiones a la luna podrían navegar de manera efectiva en un entorno cislunar, fijando su posición de forma autónoma y en tiempo real, utilizando GNSS, con una precisión superior a 100 m, y evitando el uso de una costosa infraestructura terrestre.

"Esto puede convertirse en una forma práctica para que las misiones lunares determinen de forma autónoma sus propias órbitas, y también para realizar transferencias de referencia de tiempo entre la Tierra y la Luna", explica Javier Ventura-Traveset, gerente de Moonlight NAV al frente de la Oficina de Ciencias de la Navegación de la ESA y que coordina todas las operaciones lunares de la ESA. actividades de navegación.

"Para validar los resultados de la navegación por satélite, la nave espacial Lunar Pathfinder también llevará a cabo un alcance simultáneo de radio y láser de banda X durante las ventanas del experimento GNSS. Esto permitirá probar y combinar tres tecnologías de alcance a la vez: GNSS, alcance por radio y láser, que tiene nunca antes se ha realizado desde la órbita lunar".

Pietro Giordano, ingeniero del sistema de navegación por radio y oficial técnico a cargo del receptor, señala que "al demostrar las tecnologías críticas requeridas para una navegación lunar precisa, nuestra carga útil del experimento de navegación tiene el potencial de revolucionar la forma en que se operan los satélites en el espacio cislunar".

Una exitosa Junta de Revisión de Entrega formal celebrada esta semana confirmó que la carga útil está lista para ser embarcada en Lunar Pathfinder.

Proporcionado por la Agencia Espacial Europea